A Toyota apresentou oficialmente o bZ5, seu novo SUV elétrico, que estreia no mercado chinês com preço a partir de 129.800 yuans, cerca de R$ 100 mil. Desenvolvido em parceria com a FAW-Toyota, o veículo utiliza a plataforma e-TNGA e traz as conhecidas baterias Blade da BYD, com duas opções de capacidade: 65,28 kWh e 73,98 kWh.
Em comparação com o Tesla Model Y, o novo bZ5 oferece uma economia considerável, custando menos da metade. Com quatro configurações diferentes, o SUV apresenta 4,78 metros de comprimento, 1,87 m de largura, 1,51 m de altura e entre-eixos de 2,88 m. A motorização elétrica gera 268 cv de potência e torque de 33,6 mkgf. A autonomia máxima é de 630 km, segundo o ciclo CLTC, e o carregamento rápido permite atingir de 30% a 80% da carga em apenas 27 minutos.
Por dentro, o bZ5 aposta em um design limpo e tecnológico. O painel central abriga uma tela sensível ao toque de 15,6 polegadas, e o quadro de instrumentos é totalmente digital. O veículo também conta com 30 tecnologias de assistência ao condutor, incluindo piloto automático adaptativo, frenagem de emergência e estacionamento semiautônomo, além de sistema de som JBL com dez alto-falantes.
Apesar do sucesso no exterior, a Toyota não prevê o lançamento do bZ5 no Brasil. O motivo é o baixo volume de vendas de veículos elétricos no país, o que faz a montadora manter o foco nas versões híbridas, segmento em que já é líder.
