A startup chinesa Small Sports Car (SSC) está fazendo manchetes com a revelação do seu novo carro esportivo elétrico, o SSC-1. Em um mercado saturado por veículos elétricos potentes, a SSC-1 se destaca por sua abordagem única e promissora. O carro não apenas oferece potência, mas também foca em ser acessível e leve, desafiando as convenções do setor automobilístico.
Uma das características mais marcantes do SSC-1 é a posição da bateria. Ao contrário da maioria dos carros elétricos que têm suas baterias no assoalho, a SSC optou por colocá-la atrás do habitáculo. Essa escolha não é arbitrária, mas sim projetada para proporcionar uma posição de dirigir excepcionalmente baixa, com o piloto próximo ao solo e as pernas esticadas, em uma configuração de motor central-traseiro.
Além disso, o chassi tubular da SSC-1 promete ser rígido e leve, com um objetivo ambicioso de atingir um peso de 1300 kg, o que é notavelmente mais leve do que muitos carros elétricos modernos, incluindo o Audi TT. A startup também está determinada a manter o preço acessível, com uma estimativa de menos de 300.000 ienes (cerca de 205 mil reais). O desempenho do carro não fica para trás, com uma potência de 435 cv, embora o tamanho exato da bateria ainda não tenha sido divulgado. A SSC declarou que visa alcançar uma autonomia de 500 km no ciclo NEDC.
Embora o SSC-1 ainda seja um projeto em desenvolvimento, a empresa planeja iniciar a produção no próximo ano. Os detalhes sobre os mercados além da China ainda não foram revelados, mas o carro está gerando entusiasmo por sua abordagem inovadora e potencial para mudar a perspectiva sobre veículos elétricos. Enquanto o mundo aguarda para ver como o SSC-1 se sairá, ele representa um passo em direção a um carro elétrico que equilibra desempenho e praticidade de maneira única.
Com a informação Portal FlatOut.
